所以硬质快速门在汽车行业的广泛使用，不仅仅能够增加生产环节的流通性，增强企业产能，并且能很好的降低企业运营成本，提高整个生产过程的安全性。
硬质快速门的选材：
一、花键轴：用于涡轮机头的传动部分可自动调节长度
二、铰链：采用氟炭的铜套使得铰链与钢轴之间产生了润滑层，从而使其运转灵活，并增加了其使用寿命，降低了门体运行时的噪音
三、门板：标准厚度为23mm表面喷涂处理，节约空间
四、单层导轨：蜗轮单层导轨结构节约空间，美化外观
五、铰链轮：采用热处理技术，使得轴体表面硬度增加并极大地增加了轴的抗腐蚀能力。轴的表面光滑、不易腐蚀、使用强度高
六、紧急开启：停电时，可以手动释放，可借助平衡系统将门体托起，有效解决停电或故障引起的门体不能开启的问题
所以硬质快速门在汽车行业的广泛使用，不仅仅能够增加生产环节的流通性，增强企业产能，并且能很好的降低企业运营成本，提高整个生产过程的安全性。
硬质快速门的选材：
一、花键轴：用于涡轮机头的传动部分可自动调节长度
二、铰链：采用氟炭的铜套使得铰链与钢轴之间产生了润滑层，从而使其运转灵活，并增加了其使用寿命，降低了门体运行时的噪音
三、门板：标准厚度为23mm表面喷涂处理，节约空间
四、单层导轨：蜗轮单层导轨结构节约空间，美化外观
五、铰链轮：采用热处理技术，使得轴体表面硬度增加并极大地增加了轴的抗腐蚀能力。轴的表面光滑、不易腐蚀、使用强度高
六、紧急开启：停电时，可以手动释放，可借助平衡系统将门体托起，有效解决停电或故障引起的门体不能开启的问题
企业会员 第5年
